Сколько таких историй было за годы Холодной войны, не перечесть. Про эту теперь широко известно, как советской подлодке К-10 удалось подобраться к американскому авианосцу «Энтерпрайз».
На дворе 1968 год. Задание - боевое дежурство, перехват американкой авианосной группировки во главе с «Энтерпрайзом».
Большим, мощным и идущим в сопровождении нескольких крейсеров. Эскадра очень мощная, за несколько лет до этой истории совершившая кругосветное плавание без остановок.К-10 в просторечии называют «ревущей коровой». Слышно ее чуть ли не на другом конце Тихого океана. Но задание выполнять надо. Права, есть одно «но». Точного целеуказания, где находятся американцы – нет. Над Тихим океаном шторм и данные о положении янки устарели всего лишь на сутки. На лодке есть некоторые проблемы, полный ход дольше чем 36 часов К-10 поддерживать не может. Но задание надо выполнять.
Примерно за сотню миль до выхода в предположительный район встречи с вероятным противником, радиотехническая разведка К-10 засекает переговоры американцев. Оказывается, тайфун «Диана» рвет их на части. На поверхности огромные волны и даже на глубине, где находится К-10 ощущается то, что океан неспокоен.
И капитан подлодки понимает, что это – шанс. Американцы идут со скоростью в 6 узлов и значит, что К-10 тоже не надо развивать высокой скорости, поэтому шуметь лодка будет меньше. Более того, на шести узлах, противолодочная оборона ее не обнаружит, а авиация не поднимется с «Энтерпрайза» в тайфун.
В результате К-10 заняла позицию точно под «Энтерпрайзом» и 13 часов шли под его днищем.
За это время акустики успели взять пеленги на все корабли группировки и записали их характерные звуки. Команда провела серию учебных торпедных пусков по всем кораблям ордера «до полного израсходования торпед». А потом подлодка также скрытно покинула такую замечательную компанию и растворилась в Тихом океане.Советские подводники посчитали, что в данной ситуации уйти по-английски, не попрощавшись, будет самым правильным решением.
Свежие комментарии